大明的工作日記

貨櫃航商陽明海運 (2609-TW) 今 (2) 日宣布，自本月起董事長、總經理和副總經理減薪 50%，其餘各部門協理級以上主管則減薪 30%，此一措施除展現挑戰不景氣的決心，更希望以身作則給所有同仁帶頭示範的作用。陽明上半年累計虧損達 84.62 億元，EPS -2.44 元，隨著韓國海運巨頭韓進海運宣告破產，日本三大輪船公司貨櫃船運事業決定合併，都顯示貨櫃海運仍處於嚴峻的景氣寒冬。因此，陽明近日由董事長召開集團各部門主管以上管理會議，要求落實各項業務調整策略，並更進一步進行開源節流方案，以挑戰自 2008 年以來海運市場不景氣所造成的衝擊，決定自本月起進行主管級減薪。依世界知名的海運研究機構 Drewry 報告，2017 年需求將成長 2.5%、供給成長 5.8%， 2018 年貨櫃供給成長 5.9%、貨量成長 3.1%，2019 年貨櫃供給成長 3.2%，貨量成長則為 3.3%，顯示未來 3 年仍有供給過剩情況，但趨於緩和。面對近年海運市場的考驗，陽明強調，已陸續啟動各項開源節流措施，持續優化公司內部作業流程，以提高經營效率。??FF7E76F2D34E7A18