從天津到北京隻要3分鐘?時速4000公裡?究竟是誰這麼牛?



你能想象開車開到

時速4000公裡

是種怎樣的體驗嗎?

如果時速達到4000公裡

那麼

從北京到天津隻要3分鐘

從北京到上海不到20分鐘

從北京到台中申請商標費用武漢僅需30分鐘

如果時速達到4000公裡

那麼

比傳統高鐵速度提升瞭10倍

比現有民航客機速度提升瞭5倍

秒殺現在所有高鐵和民航客機

而這麼厲害的玩意兒

就是中國航天科工集團公司

正在研究論證的

「高速飛行列車」

中國航天科工集團公司已經開展瞭對於“高速飛行列車”的研究論證,擬通過商業化、市場化模式,將超聲速飛行技術與軌道交通技術相結合,研制的新一代交通工具,利用低真空環境和超聲速外形減小空氣阻力,通過磁懸浮減小摩擦阻力,實現超聲速運行的“近地飛行”。

此言一出

網友們紛紛表示

哆啦A夢都服氣啊

相關負責人透露

高速飛行列車項目的落地

將按照分為三步戰略去逐步實現

第一步把冰箱門打開

哦不是

第一步通過1000公裡/小時運輸能力

建設區域性城際飛行列車交通網;

第二步通過2000公裡/小時運輸能力

建設國傢超級城市群飛行列車交通網;

第三步通過4000公裡/小時運輸能力

建設“一帶一路”飛行列車交通網,

最終形成一張繼航天、高鐵、核電之後的

中國新名片

“貼地飛行”到底安不安全呢?

項目負責人強調

安全是首要考慮的問題

由於是新領域

安全問題正在設計和驗證

人體對於“飛行”的感知

主要體現在感知加速度上

也就是在加速和減速時

會有強烈的感官體驗

其實就像你坐飛機的時候

對起飛和降落的感觸最深一樣

項目負責人還透露

目前該項目已經成立瞭特別國傢隊

並且聯合瞭國內外20多傢頂尖科研機構

形成瞭國內首個國際性

高速飛行列車產業如何申請商標台中聯盟

此次我國“高速飛行列車”

是全世界第一個超音速地面運輸系統構想

並且他不受天氣影響

不消耗化石能源

可與城市地鐵無縫接駁

也許就在不久的將來

咱們就可以

「騰雲駕霧,上天入地」啦!

這麼喜大普奔的消息

還不快轉發給朋友們

大傢一起期待一下啊!

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內容來源:新華網、21世紀經濟報道、網絡綜合

新報新媒體 編輯 ?翟玉靜?徐丹??薑曉鳳

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【本文來自微信公眾號“每日新報”】


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